汽車（chē）工業在蓬勃發展的同時，由於環保和節能的需要，汽車輕量化（huà）已成為世（shì）界汽車（chē）發展的潮流。實據相關部門推算，2020年汽車用（yòng）鋁（lǚ）需求約為530萬-590萬（wàn）噸，輕量化用鋁市場前景可期。實施汽車輕量化過程中鋁合（hé）金材料將發揮其（qí）天然優（yōu）勢，主要用來改造和替代車身材料。汽車輕（qīng）量化大致可以分為車（chē）身輕量化、發動機輕量化、底盤（pán）輕量化、熱交換係統輕量化四（sì）類,其目的（de）均是在保證性能的前（qián）提下通過使用更輕材料降低車重，從而實現節能環保功能。
鋁合金在汽車輕量化中的天（tiān）然優勢 --節油（yóu）、減排、安全、提升性（xìng）能
 01 減重和節能效果明顯
  鋁的力學性能好，其密度隻（zhī）有鋼鐵的1/3，具有良好的導熱（rè）性，機械加工性能比鐵高4.5 倍（bèi），因此鋁成為實（shí）現汽車輕量化最理想的首選材料。鋁合金可使整車重量降低（dī）10%，汽車每減重（chóng）100千克，百公裏油耗可降低0.4升，二氧化碳排放可減少1千（qiān）克，燃油效率提高6%—8%；
02 耐腐（fǔ）蝕
  鋁有很好的耐腐蝕性，其表麵自然形成的氧化膜具有良好（hǎo）的耐蝕性，因（yīn）此“全鋁車身”在使用（yòng）耐久性上（shàng）會比傳統鋼製（zhì）車身（shēn）更勝一（yī）籌。
03 提（tí）高舒適（shì）性和安全性
  鋁合金汽車是在不（bú）降低汽車（chē）容量的情況下減輕汽車（chē）自重，車身重心減低，汽車行駛更穩定、舒適。由於（yú）鋁材的吸能性好，在碰撞安全性方麵有明顯的優勢，汽車前部的（de）變形區在碰撞時會產（chǎn）生皺褶，可吸收大量的衝擊力，從而保護了後（hòu）麵的（de）駕駛員和乘（chéng）客。
04 鋁易於吸收
  在鋁材-鋁製品（pǐn）-使用-回收再生鋁錠-再加工成鋁材的循環過程中，鋁的損耗也僅5%左右，其再生性能比任（rèn）何一種常用金屬都高。
鋁合金材（cái）料在汽車輕量化中的典型應用
--車身輕量化（huà）
--底盤輕量化
--發動機輕量化
--熱交換係統輕量化
  聯合國環保組織的調查顯示，目前城市中（zhōng）的空氣汙染，大約50%來自燃油（yóu）汽車的廢氣排放。從（cóng）世界（jiè）到中國（guó），汽（qì）車環保（bǎo）越（yuè）來越為人們（men）所重視，並開（kāi）始（shǐ）逐步花大力氣去研究，今後大力發展“綠色”汽車將是我國汽車工業（yè）發展的（de）必然選擇，汽（qì）車減（jiǎn）重（chóng）的同時也減少了二氧化碳的排放量，因而可（kě）大大減少（shǎo）環（huán）境汙（wū）染，提高環境質量。並且當整車報廢以後，汽車附件均可重新回收再生。